247 Hat
Çiğli Aktarma Merkezi - Evka 6
ESHOT
ESHOT 247 Otobüs Durakları ve Rota Tarifesi
247 Otobüs (Çiğli Aktarma Merkezi - Evka 6), Çiğli Aktarma Merkezi başlayarak Evka 6 noktasında sona eren bir rota olarak işlev görür.
Çiğli Aktarma Merkezi
Çiğli Belediye
Eğitim Gönüllüleri
Çiğli İtfaiye
Çiğli Emniyet Müdürlüğü
Göknar
Fakir Baykurt Parkı
Akasya
Aydınlıkevler Muhtarlık
Aydınlıkevler Cami
Aydınlıkevler Park
Akçaağaç
Acer
Kızılağaç
Ketenci
Yıldız
Şehit Jandarma Komando Fikri Koruer Parkı
Kamelya
Şehit Astsubay Uğur Görkem Harmankaya
Sevgi Ormanı
Gürgen
Evka 6
247 Otobüs tarifesi
| Gün | Çalışma Saatleri | Sıklık |
|---|---|---|
| Pts | 00:00 - 23:00 | 30 dk |
| Sal | 00:00 - 23:00 | 30 dk |
| Çar | 00:00 - 23:00 | 30 dk |
| Per | 00:00 - 23:00 | 30 dk |
| Cum | 00:00 - 23:00 | 30 dk |
| Cts | 00:00 - 23:00 | 30 dk |
| Paz | 00:00 - 23:00 | 30 dk |
247 Otobüs Rota Haritası
247 hattı için İzmir - Aydın içindeki rota haritası yakında kullanılabilir olacak.
247 Hat Otobüs ücret bilgisi
ESHOT, #TOWN# içinde 247 Otobüs tarifesi çeşitli faktörlere bağlı olarak dalgalanabilir. Bilet ücretleri hakkında detaylı bilgi için lütfen resmi web sitelerini ziyaret edin.
İzmir - Aydın içinde daha fazla ESHOT rota
- 18 — Yeşilyurt
- 920 — Katip Çelebi Üniversitesi Öğrenci Yurdu - Bahribaba
- 149 — Çiğli Aktarma Merkezi - Kaklıç
- 258 — Onur Mahallesi - Karşıyaka İskele
- 610 — Gaziemir Aktarma Merkezi - Fuar İzmir
- 559 — Evka Aktarma Merkezi - Cengizhan Son Durak
- 891 — Emrez - Evka Son Durak
- 875 — Şirinyer Aktarma - İzmir Tınaztepe Üniversitesi
- 105 — Çamlıpınar Yeni Son Durak
- 715 — Torbalı Aktarma - Deü Torbalı Meslek Yüksekokulu
- 752 — Hatundere - Buruncuk Son Durak
- 517 — Toki Evleri Son Durak - Fahrettin Altay
- 579 — Yeşilyurt - Üçyol Metro
- 111 — Naldöken Yeni Son Durak - Evka Aktarma Merkezi
- 587 — Limontepe - Bahribaba
- 302 — Otogar Yeni - Konak
- 847 — Karşıyaka İskele - Sancaklı Yolu Son Durak
- 15 — Bahribaba - İnönü
- 137 — Yamanlar Yeni Son Durak - Karşıyaka İskele
- 515 — Tınaztepe - Evka Aktarma Merkezi
