46 Linha
Capela III - Carmo (Mercado)
TUB
TUB 46 Paradas e Horário da Rota Ônibus
A 46 Ônibus (Capela III - Carmo (Mercado)) é uma rota com 23 paradas, partindo de Capela III e terminando em Carmo (Mercado).
Capela III
Capela II
Capela I
Entre Campos II
Entre Campos I
Carregal III
Carregal II
Carregal I (Limite 2/1)
Cávado VII
Cávado VI (Mula)
Cávado V
Cávado IV (Infantário)
Cávado III
Cávado II (Escola)
Cávado I
Confeiteira III
Confeiteira II (Cabanas)
Confeiteira I (Escola Profissional)
Cabanas
Cons Januário (Sá de Miranda)
Gabriel P Castro I
Gabriel P Castro II
Carmo (Mercado)
Programação da 46 Ônibus
| Dia | Horas de funcionamento | Frequência |
|---|---|---|
| Seg | 14:00 | Partida única |
| Ter | 14:00 | Partida única |
| Qua | 14:00 | Partida única |
| Qui | 14:00 | Partida única |
| Sex | 14:00 | Partida única |
| Sáb | Não Operacional | Não Operacional |
| Dom | Não Operacional | Não Operacional |
Mapa da rota 46 Ônibus
O mapa da rota da 46 em Porto, Braga e Vila Real estará disponível em breve.
Informações de tarifas da 46 Linha Ônibus
A tarifa 46 Ônibus da TUB pode variar devido a vários fatores. Para obter informações detalhadas sobre os custos dos bilhetes, visite seu site oficial.
Mais rotas da TUB em Porto, Braga e Vila Real
- 920 — Central I - Granja (Escudeiros)
- 19 — Areal - Barral II
- 89 — Adregães V (Souto) - Barral IV
- 907 — Campo II - Central II
- 41 — Carlos Amarante - Hospital
- 93 — Carmo (Mercado) - Crasto (Arentim)
- 54 — Carmo (Mercado) - Corredoura
- 914 — Central II - Outeiro II
- 92 — Central IV - Moinhos (Capela)
- 83 — Lageosa V (Portuguediz) - Carmo (Mercado)
- 39 — Américo Ribeiro (Trandeiras) - Raio (Novais e Sousa)
- 94 — Magalhaes Lima II - S Jerónimo
- 31 — 25 de Abril (D Maria II - II) - Ladainhas II (Rola)
- 84 — Cachada II - Conde Agrolongo II
- 9 — Barral IV - Central I
- 96 — E.Leclerc - Luis A Correia
- 911 — Central III - Marco II (Padim Graça)
- 21 — 25 de Abril (D Maria II - II) - Crasto (Arentim)
- 13 — Norton Matos I - Ranhó III (Igreja)
- 942 — Universidade do Minho II - Central II
