P076 Linjasto
La-Asema Hamina
Jyrkilä Oy
Jyrkilä Oy P076 Bussi Pysäkit ja Reittiaikataulu
P076 Bussi (La-Asema Hamina) toimii kiertoreittinä, jolla on 8 pysäkkiä, aloittaen kohteesta La-Asema Hamina.
La-Asema Hamina
Haminan Tori( L-A -Asemalta)
Siltakatu
Ristiniemi Hautausmaa
Muurikatu
Siltakatu
Haminan Tori ( L-A-Asemalle)
La-Asema Hamina
P076 Bussi aikataulu
| Päivä | Kulkuajat | Vuoroväli |
|---|---|---|
| ma | Ei Toiminnassa | Ei Toiminnassa |
| ti | 09.01 - 11.51 | - |
| ke | Ei Toiminnassa | Ei Toiminnassa |
| to | 09.01 - 11.51 | 2 h 50 min |
| pe | 09.01 - 11.51 | 2 h 50 min |
| la | Ei Toiminnassa | Ei Toiminnassa |
| su | Ei Toiminnassa | Ei Toiminnassa |
P076 Bussi Reittikartta
Reittikartta P076 reitille kaupungissa Kouvola tulee pian saataville.
P076 Linjasto Bussi lipputiedot
Jyrkilä Oy, P076 Bussi hinta saattaa vaihdella eri tekijöiden vuoksi. Yksityiskohtaiset tiedot lippujen kustannuksista löydät vierailemalla heidän virallisilla verkkosivuillaan.
Lisää reittejä yritykseltä Jyrkilä Oy kaupungissa Kouvola
- 6B — Karhula Vesitorninkatu Etelään - Karhula Linja-Autoasema
- P009 — Kotka Norskankatu Lähtölaiturit - Karhula Linja-Autoasema
- P012 — Karhula Linja-Autoasema
- P088 — Huutjärventie 58 - Vastilantie 1944
- P072 — La-Asema Hamina
- P089 — Kotka Norskankatu Lähtölaiturit - Pyhtääntie 13
- P073 — La-Asema Hamina
- P013 — Mussalontie Prisma ( Virtuaali) - Karhulan Tori, Palvelulinjat(Lähtö/Virtuaali)
- P014 — Mussalontie Prisma ( Virtuaali) - Kauppakatu Hyvätuuli
- 34B — Karhula Vesitorninkatu Pohjoiseen - Karhula Linja-Autoasema
- P005 — Mussalontie Prisma ( Virtuaali) - Pernoontie Kääntöpaikka
- P079 — La-Asema Hamina
- 5B — Tiutisentie L - Karhula Vesitorninkatu Pohjoiseen
- P002 — Kotka Norskankatu Lähtölaiturit
- 93 — Pyhtääntie 14 - Kotkan Linja-Autoasema
- P010 — Karhula Vesitorninkatu Etelään - Karhula Linja-Autoasema
- P075 — La-Asema Hamina
- P078 — La-Asema Hamina - Hamina La-As Päätepysäkki
- P077 — Museotie 914 - La-Asema Hamina
- 32B — Karhula Vesitorninkatu Pohjoiseen - Koivulantie I
