47 Linie
Wilhelmsbau - Wagenburgstraße
SSB
SSB-Linie 47 Bus - Haltestellen und Routenfahrplan
Die 47 Bus (Wilhelmsbau - Wagenburgstraße) ist eine Strecke mit 8 Haltestellen, die bei Wilhelmsbau abfährt und bei Wagenburgstraße endet.
Wilhelmsbau
Büchsenstraße
Kleiner Schlossplatz
Hauptbf (A.-Klett-Pl.)
Staatsgalerie
Tunnel Ostportal
Wunnensteinstraße
Wagenburgstraße
Fahrplan von 47 Bus
| Wochentag | Betriebszeiten | Frequenz |
|---|---|---|
| Mo. | 05:58 - 18:58 | 10 min |
| Di. | 05:58 - 18:58 | 10 min |
| Mi. | 05:58 - 18:58 | 10 min |
| Do. | 05:58 - 18:58 | 10 min |
| Fr. | 05:58 - 18:58 | 10 min |
| Sa. | Kein Betrieb | Kein Betrieb |
| So. | Kein Betrieb | Kein Betrieb |
Streckenkarte für 47 Bus
Die Streckenkarte für 47 in Stuttgart wird bald verfügbar sein.
Informationen zu Fahrpreisen von 47 Linie Bus
Die Tarife für SSB, Linie Bus 47, können aufgrund verschiedener Faktoren schwanken. Für detaillierte Informationen zu den Ticketkosten besuchen Sie bitte ihre offizielle Website.
Weitere Routen von SSB in Stuttgart
- 488 — Kirchberg (M) Neuhof - Kirchberg (M) Bf
- 173 — Kirchheim (Teck) Bahnhof/Zob - Bissingen (T) See
- 58 — Schmiden Bühnerstraße - Obere Ziegelei
- RT6 — Untertürkheim Kelterplatz - Rotenberg
- X27 — Rottenb.(N) Eugen-Bolz-Pl. - Bondorf Bf
- SEV2 — Waiblingen Bahnhof (Dammstr.) - Bad Cannstatt Bf (Kegelenstr.)
- 7627 — Rottenb.(N) Kreuzerfeldschule - Bondorf Bf
- RT918 — Uhingen Uditorium - Baiereck am Kugelrain
- 334 — Weiler Zum Stein Im Hummerholz - Hanweiler Backhäusle
- 911A — Göppingen Zob - Albershausen Bünzwanger Str.
- 149 — Plochingen Zob - Hohengehren Bolzplatz
- 567A — Großing. Brühlstraße - Bietigh. Realschule Im Aurain
- 626 — Ditzingen Bf
- 508 — Zuffenhausen Bf - Ludwigsburg Zob
- 98 — Tagfalterweg - Stammheim
- 211 — Waiblingen Bahnhof - Stetten I. R. Kelter
- 114 — Esslingen (N) Zob - Aichelberg Holl
- 718 — Maich. Unterrieden Gymnasium - Dagersh. Eichenpfädle
- 250 — Plüderhausen Schulstr. - Plüderh. Walkersbach
- 369 — Backnang Zob - Bussteig 4c - Backnang Kreisberufsschulz.
